Пять калькуляторов для владельца лодки: проверьте, нужны ли регистрация и права, подберите мотор к лодке ПВХ, посчитайте расход топлива и запас хода, переведите л.с. в кВт и подберите шаг винта. Всё считается прямо на странице.
Нужно ли регистрировать лодку и получать права
С 1 сентября 2025 года регистрации в ГИМС подлежат маломерные суда массой 200 кг и больше или с мотором 8 кВт (10,88 л.с.) и больше — статья 21 закона № 4-ФЗ «О безопасности людей на водных объектах»; территориальные управления МЧС разъясняют, что хватает одного из условий. Если лодка весит около 200 кг, массу определяют взвешиванием с мотором и минимальным снаряжением. Не регистрируются спортивные парусные суда до 9 м без мотора и мест для отдыха и беспалубные несамоходные суда до 12 м (статья 16 Кодекса внутреннего водного транспорта). Управлять судном, которое подлежит регистрации, можно только с удостоверением (правами) ГИМС.
Подробнее: Нужно ли регистрировать лодку ПВХ в ГИМС в 2026 году; Как зарегистрировать лодку в ГИМС: пошаговая инструкция 2026; Как получить права на лодку и катер: обучение, экзамен, категории.
Какой мотор подойдёт к лодке ПВХ
Оценка по правилу «1 л.с. на 25–30 кг полной загрузки» (лодка, мотор, люди по 80 кг и груз). Мотор мощнее, чем указано на табличке лодки, ставить нельзя.
Подробнее: Мотор для лодки ПВХ: как подобрать мощность и тип; Лодка ПВХ под мотор 9.9: какую выбрать для рыбалки и прогулок; Лодка ПВХ под мотор 5 л.с.: какую выбрать и что от неё ждать.
Расход топлива и запас хода
Оценка по удельному расходу бензиновых подвесных моторов: на полном газу 4-тактный тратит около 0,33 л на 1 л.с. в час, 2-тактный карбюраторный — около 0,45. Реальный расход зависит от загрузки, волны и винта: проверьте свой мотор по полному баку и времени хода.
Подробнее: Сколько бензина брать в поход на лодке: расчёт запаса топлива.
Перевод л.с. в кВт и обратно
1 л.с. = 0,7355 кВт, 1 кВт = 1,36 л.с. С 1 сентября 2025 года регистрации подлежат маломерные суда с мотором от 8 кВт (10,88 л.с.) или массой от 200 кг.
Подробнее: Мотор 9,9 или 15 л.с.: что выбрать для лодки и чем они отличаются.
Подбор шага гребного винта
Скорость = шаг × обороты винта × (1 − скольжение); обороты винта = обороты мотора ÷ передаточное число (есть в инструкции, у моторов 9,9–15 л.с. обычно 2,08–2,15). Один дюйм шага меняет обороты на полном газу примерно на 150–200 об/мин.
Подробнее: Гребной винт: как подобрать шаг и диаметр под свою лодку.
Расчёты — оценка для типовых случаев. Требования к регистрации и правам проверяйте по закону и в ГИМС, характеристики мотора и лодки — в их документах.