Как зарегистрировать лодку в ГИМС: пошаговая инструкция 2026

Какие документы собрать, как пройти осмотр судна, где подать заявление и как нанести бортовой номер — всё о регистрации маломерного судна в ГИМС.

Если ваша лодка весит 200 килограммов и более или на ней стоит мотор мощностью 8 кВт (примерно 10,88 л.с.) и более, её нужно зарегистрировать в Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России — ГИМС. Без регистрации эксплуатировать такое судно нельзя, а за нарушение предусмотрен штраф. Процедура не такая сложная, как кажется, и при наличии документов укладывается в несколько дней.

Кому нужна регистрация

Маломерным считается судно длиной не более 20 метров, на котором находится не более 12 человек. Регистрировать нужно суда массой 200 кг и более или с двигателем мощностью 8 кВт и более, будь то моторная лодка, катер, гидроцикл или парусно-моторное судно: такие пороги с 1 сентября 2025 года установлены статьёй 21 закона № 4-ФЗ «О безопасности людей на водных объектах». С сентября 2025 года ГИМС ведёт единый реестр маломерных судов — и для отдыха, и для коммерческого использования, например проката или перевозки пассажиров; для судов, которые раньше числились в других реестрах, предусмотрен пятилетний переходный период. Исключение сделано только для судов, используемых в целях обеспечения торгового мореплавания и судоходства, — их категории определяет федеральный орган в сфере транспорта.

Какие документы понадобятся

Базовый пакет для регистрации нового или купленного судна выглядит так:

• паспорт гражданина РФ;
• документ, подтверждающий право собственности: договор купли-продажи, счёт-справка, договор дарения, свидетельство о наследстве;
• для новой лодки — паспорт или руководство производителя с указанием основных характеристик, для подержанной — судовой билет предыдущего владельца;
• документы на мотор: паспорт двигателя, договор или чек, если мотор покупался отдельно;
• для ввезённых из-за рубежа судов — таможенные документы;
• квитанция об уплате госпошлины — 1 800 ₽ за регистрацию маломерного судна; скидки за оплату через Госуслуги нет с 1 января 2023 года.

Если судно уже было зарегистрировано у прежнего владельца, снимать его с учёта не нужно: смена собственника не означает исключения из реестра, новый владелец просто подаёт заявление о регистрации права собственности в течение месяца (разъяснения УБВО МЧС России).

Полный гид: Права ГИМС на лодку и регистрация маломерного судна: полный гид 2026

Шаг 1. Классификация и освидетельствование

Перед регистрацией судно должно пройти классификацию и освидетельствование. Это технический осмотр, на котором проверяют соответствие лодки заявленным характеристикам, её состояние, наличие идентификационного номера корпуса (если он есть), пассажировместимость, грузоподъёмность и допустимую мощность мотора. По итогам определяется район плавания и условия эксплуатации.

Для новых лодок от серийных производителей с полным комплектом документов процедура обычно проходит быстро. Для самодельных судов и лодок без документов осмотр сложнее: могут понадобиться расчёты, испытания на воде и дополнительные проверки.

Как подготовить лодку к осмотру

1. Вымойте корпус и уберите лишнее, чтобы был виден заводской номер и таблички.
2. Проверьте, что мотор установлен и маркировка мощности читается.
3. Соберите обязательное снаряжение: жилеты, огнетушитель, аптечку, якорь, вёсла, черпак, сигнальные средства. Табель снабжения зависит от типа и района плавания.
4. Проверьте работу навигационных огней, если они установлены.

Шаг 2. Подача заявления

Заявление на регистрацию можно подать лично в подразделении ГИМС или через портал Госуслуг. Электронная подача удобна тем, что вы заранее выбираете время визита и не стоите в очереди. На Госуслугах нужна подтверждённая учётная запись, а документы прикладываются в виде сканов.

В заявлении указываются данные владельца, характеристики судна и двигателя, место базирования (стоянки). Место базирования важно: от него зависит, к какому подразделению вы будете приписаны.

Читайте также: Потерял судовой билет: как получить дубликат в ГИМС

Шаг 3. Получение судового билета и бортового номера

После проверки документов и осмотра судну присваивается регистрационный (бортовой) номер и выдаётся судовой билет — основной документ на лодку, аналог свидетельства о регистрации автомобиля. Судовой билет нужно возить с собой на воде вместе с удостоверением судоводителя.

Бортовой номер наносится на обе стороны носовой части корпуса контрастной краской или наклейкой. Размеры символов и место нанесения определены правилами, обычно в подразделении ГИМС подскажут параметры. Номер должен хорошо читаться с расстояния и не скрываться за кранцами или тентом.

Сроки и стоимость

По данным МЧС России, при подаче через Госуслуги регистрация занимает не более 3 рабочих дней с момента приёма документов. Госпошлина за регистрацию маломерного судна с 24 июля 2025 года — 1 800 ₽ (подп. 59 п. 1 ст. 333.33 НК), за регистрацию изменений — 400 ₽, а отдельную пошлину 200 ₽ за выдачу судового билета отменили. За освидетельствование госпошлина не взимается.

Когда подать заявление и чем грозит просрочка

На регистрацию закон даёт один месяц со дня оформления документов, подтверждающих право собственности на судно, — договора купли-продажи, счёта-справки, свидетельства о наследстве (ч. 4 ст. 21 закона № 4-ФЗ). Отсчёт идёт от даты документа, а не от первого выхода на воду, поэтому подавать заявление лучше сразу после покупки.

Как проходит подача через Госуслуги

1. Заполните заявление на портале и выберите удобное подразделение ГИМС.
2. Оплатите госпошлину: кнопка оплаты появляется в заявлении после его обработки.
3. Дождитесь приглашения в подразделение — оно придёт в личный кабинет.
4. В назначенный день привезите судно, чтобы инспектор его осмотрел.
5. Получите судовой билет с идентификационным номером.

Кроме паспорта и документов на лодку и мотор, МЧС называет документ, о котором часто забывают, — подтверждение категории сложности района плавания: свидетельство о классификации или акт освидетельствования. Если заявление подаёт представитель, нужны доверенность и согласие владельца на обработку персональных данных.

Освидетельствование и выход на воду

Пользоваться судном, которое подлежит регистрации, можно только после регистрации и освидетельствования (ч. 4 ст. 20 закона № 4-ФЗ) и после того, как идентификационный номер нанесён на оба борта (п. 3 Правил пользования маломерными судами). Освидетельствование проходят впервые, затем не реже одного раза в пять лет, а также после изменений в конструкции корпуса, ремонта корпуса или двигателя и модернизации (ст. 25 закона № 4-ФЗ). В акте указывают категорию сложности района плавания и годность судна к плаванию.

Штрафы для граждан

Источники: статья 21 закона № 4-ФЗ о государственной регистрации маломерных судов, статья 20 закона № 4-ФЗ о требованиях к судоводителям, статья 25 закона № 4-ФЗ об освидетельствовании маломерных судов, порядок регистрации маломерного судна через Госуслуги на сайте МЧС России, разъяснения УБВО МЧС России по регистрации маломерных судов, Правила пользования маломерными судами (приказ МЧС России № 636), статья 11.8 КоАП о нарушении правил эксплуатации судов, статья 19.22 КоАП о нарушении правил государственной регистрации.

Регистрация подержанной лодки

При покупке лодки с рук обязательно проверьте, что продавец указан в судовом билете как собственник, номер корпуса и мотора совпадает с документами, а судно не находится в розыске и не имеет ограничений. После сделки подайте документы на перерегистрацию: новому владельцу выдадут новый судовой билет. Старый бортовой номер может сохраниться, но это зависит от региона и обстоятельств.

Частая проблема — несоответствие мотора. Если продавец поменял мотор и не внёс изменения в судовой билет, вам придётся доказывать происхождение двигателя. Требуйте документы на мотор вместе с лодкой.

Когда нужно вносить изменения

• смена мотора на другой мощности или другого производителя;
• смена места базирования в другой регион;
• переоборудование судна, влияющее на характеристики;
• смена фамилии или паспорта владельца.

Изменения вносятся по заявлению, иногда с повторным осмотром.

Частые ошибки

• Установка мотора мощнее допустимой для этой лодки — регистрацию в таком виде не проведут.
• Отсутствие документов на мотор при покупке подержанного комплекта.
• Неправильно нанесённый или плохо читаемый бортовой номер.
• Попытка эксплуатировать лодку «пока идёт регистрация» — до получения судового билета выходить на воду нельзя.

Материал носит информационный характер. Перед выходом на воду проверьте актуальные правила ГИМС, прогноз погоды и состояние судна. Подробнее. Нашли ошибку? Напишите нам.