ЯхтБлогяхтинг • паруса • море
Ремкомплект для лодки ПВХ в поход: что взять и как клеить на берегу

Фото: Eva Rinaldi Celebrity Photographer, CC BY-SA 2.0

Ремкомплект для лодки ПВХ в поход: что взять и как клеить на берегу

5 мин чтения Автор: Редакция ЯхтБлога

Прокол баллона в походе — не катастрофа, если в лодке правильный ремкомплект. Собираем набор и разбираем ремонт в полевых условиях.

Лодка ПВХ прочна и надёжна, но в походе встречается всё: острые камни, коряги, ракушки, рыболовные крючки, неудачно положенный нож. Проколы и порезы баллонов случаются регулярно, и большинство из них можно починить на берегу за полчаса. Главное — иметь при себе правильный ремкомплект и понимать технологию.

Что входит в заводской ремкомплект

Обычно с лодкой поставляется небольшой набор: кусок ткани ПВХ того же цвета, иногда небольшой тюбик клея, ключ для клапана. Это минимум, и в походе его может не хватить. Ткани обычно мало, клей может высохнуть за время хранения, а инструкции нет вовсе.

Расширенный ремкомплект для похода

  • Ткань ПВХ — несколько кусков, лучше той же плотности, что и баллоны. Если повреждение большое, маленький лоскут не спасёт.
  • Клей для ПВХ — специальный, предназначенный для лодок. Берите свежий и хотя бы два тюбика.
  • Растворитель — для обезжиривания поверхности.
  • Наждачная бумага — для подготовки поверхности.
  • Ножницы и маркер — вырезать заплатку и разметить место.
  • Кисточка или шпатель — для нанесения клея.
  • Валик — для прикатки заплатки.
  • Быстрые заплатки — самоклеящиеся заплатки для временного ремонта, когда нет времени ждать.
  • Ключ для клапанов и, по возможности, запасной клапан.
  • Герметик — для мелких проколов, которые трудно найти.
  • Прочный скотч — армированный, для временного ремонта.
  • Перчатки и ветошь.
  • Насос — исправный, с запасными шлангами и переходниками.
Наклейка заплатки на баллон надувной лодки
Наклейка заплатки на баллон надувной лодки Фото: Karen Roe, CC BY 2.0

Полный гид: Лодка ПВХ: как выбрать, оснастить мотором, хранить и ремонтировать — большой гид

Как найти прокол

Если лодка начала сдуваться, сначала определите, где проблема:

  1. Накачайте баллон и прислушайтесь — крупное повреждение слышно по шипению.
  2. Нанесите мыльный раствор на подозрительные места: в месте прокола появятся пузыри.
  3. Проверьте клапаны — часто «утечка» оказывается в клапане, а не в баллоне.
  4. Обратите внимание на швы — расклеенный шов тоже может пропускать воздух.

Отметьте место маркером.

Пошаговый ремонт прокола

Шаг 1. Подготовка

Вытащите лодку на берег, спустите воздух из повреждённого отсека. Место ремонта должно быть сухим и чистым. Если идёт дождь, сделайте укрытие из тента.

Шаг 2. Заплатка

Вырежьте заплатку круглой или овальной формы, она должна перекрывать повреждение минимум на 3–4 см во все стороны. Скругляйте углы, чтобы заплатка не отклеивалась по краям.

Шаг 3. Подготовка поверхности

Обведите контур заплатки на баллоне. Зашкурьте поверхность внутри контура и саму заплатку. Обезжирьте растворителем обе поверхности.

Шаг 4. Клей

Нанесите тонкий слой клея на баллон и заплатку. Подождите время, указанное на клее, — обычно 10–20 минут. Нанесите второй слой и снова дайте подсохнуть до состояния «отлипа».

Шаг 5. Приклейка

Приложите заплатку и прокатайте её валиком от центра к краям, выдавливая воздух. Можно положить сверху груз.

Шаг 6. Сушка

Дайте клею полимеризоваться. В идеале — сутки. В походе можно подкачивать лодку через несколько часов, но выходить на воду с полной нагрузкой лучше на следующий день.

Клапан надувной лодки крупным планом
Клапан надувной лодки крупным планом

Читайте также: Запчасти для лодочного мотора в поход: что взять и почему

Что делать при большом порыве

Если баллон распорот на десятки сантиметров, ремонт сложнее. Порядок:

  • стяните края пореза, по возможности зашейте его прочными нитками;
  • наклейте внутреннюю заплатку через порез, если есть доступ;
  • наклейте снаружи большую заплатку с большим перекрытием;
  • дайте клею высохнуть максимально долго.

Лодки ПВХ обычно имеют несколько независимых отсеков, поэтому даже при серьёзном повреждении одного отсека лодка остаётся на плаву. Это позволяет дойти до берега.

Временный ремонт

Если времени нет, используйте:

  • самоклеящиеся заплатки — держат воздух, пока не будет возможности сделать нормальный ремонт;
  • армированный скотч — на сухую поверхность, временно;
  • герметик для мелких проколов.

Такой ремонт — до ближайшей стоянки, а не до конца похода.

Повреждение Ремонт в походе Время
Мелкий прокол Заплатка или герметик 30–60 минут + сушка
Порез до 10 см Заплатка с большим перекрытием 1 час + сутки сушки
Большой порыв Шов + внутренняя и внешняя заплатки Несколько часов + сутки
Утечка в клапане Подтянуть, очистить, заменить 10–30 минут

Проблемы с клапанами

Клапан может пропускать воздух из-за песка, грязи, износа мембраны. Попробуйте:

  1. Промыть клапан водой.
  2. Подтянуть корпус ключом.
  3. Заменить клапан на запасной.

Ключ для клапанов всегда должен быть в ремкомплекте.

Накачивание лодки ножным насосом на берегу
Накачивание лодки ножным насосом на берегу Фото: Ivan Radic, CC BY 2.0

Повреждения пайола и транца

В походе могут пострадать не только баллоны. Пайол может треснуть от удара о камень, транец — расшататься. Для этого полезно иметь: саморезы, шуруповёрт или отвёртку, хомуты, проволоку, кусок фанеры. Кили и надувное дно тоже могут повредиться — для них нужны те же материалы, что и для баллонов.

Профилактика

  • Не тащите лодку по камням и гравию.
  • Используйте кранцы при швартовке к причалам и камням.
  • Держите острые предметы в сумках.
  • Не перекачивайте баллоны на жаре — давление растёт.
  • Проверяйте клапаны перед походом.

Хранение ремкомплекта

Ремкомплект держите в непромокаемом пакете или боксе, в зоне доступа. Клей храните в прохладном месте, на жаре он может испортиться. Перед каждым сезоном проверяйте срок годности клея и состояние насоса.

Ремонт в холод и сырость

Осенью и на севере клей ведёт себя иначе: при низкой температуре и высокой влажности он сохнет медленнее и хуже схватывается. Что помогает: работать в палатке или под тентом, подогреть место ремонта феном от бортовой сети или подержать над ним котелок с горячей водой на безопасном расстоянии, увеличить время подсыхания каждого слоя. Ни в коем случае не используйте открытый огонь рядом с клеем и растворителем — они легко воспламеняются.

Если клеить негде и некогда, используйте самоклеящиеся заплатки и отложите полноценный ремонт до ближайшего тёплого сухого дня. Лучше потерять полдня на стоянке, чем идти дальше с ненадёжным баллоном.

Частые вопросы

Можно ли заклеить лодку ПВХ на воде?

Нормальный ремонт на воде невозможен — нужна сухая поверхность и время. На воде можно использовать только временные средства, например самоклеящиеся заплатки.

Какой клей подходит для лодки ПВХ?

Специальный клей для ПВХ-тканей, предназначенный для ремонта лодок. Универсальные клеи обычно не обеспечивают надёжного соединения.

Сколько сохнет клей на лодке ПВХ?

Ориентировочно сутки до полной прочности. В походе лодку можно аккуратно использовать через несколько часов, но лучше дать клею время.

Что делать, если сдулся один отсек?

Лодка останется на плаву за счёт других отсеков. Перераспределите груз и людей, дойдите до берега и отремонтируйте отсек.

Материал носит информационный характер. Перед выходом на воду проверьте актуальные правила ГИМС, прогноз погоды и состояние судна. Подробнее. Нашли ошибку? Напишите нам.

Комментарии

Комментировать могут только зарегистрированные читатели. Так мы защищаем обсуждения от спама и ботов.

Войти Зарегистрироваться