Флаги и сигналы в парусных гонках: старт, отсрочка, отмена и финиш

На гонке судно комитета разговаривает с участниками флагами и звуком. Разбираем основные сигналы, без которых в экипаже не обойтись.

Во время парусной гонки судейское судно общается с участниками на языке флагов и звуковых сигналов. Радиосвязь может использоваться как дополнение, но официальным считается именно визуальный сигнал. Если экипаж не понимает флагов, он рискует сделать фальстарт, пропустить отмену гонки или уйти не на ту дистанцию. Ниже — основные сигналы по Правилам парусных гонок, которые нужно знать каждому участнику регаты, от шкипера до самого младшего члена экипажа.

Важное замечание: гоночная инструкция конкретной регаты может изменять или дополнять отдельные сигналы. Перед стартом обязательно прочитайте её и задайте вопросы на брифинге.

Главный принцип: время отсчитывается по флагу, а не по звуку

Звуковой сигнал (гудок, выстрел, сирена) лишь привлекает внимание. Время сигнала определяется моментом подъёма или спуска флага. Если звук прозвучал с опозданием или не прозвучал совсем, это не меняет времени старта. Поэтому опытные экипажи смотрят на судно комитета, а не прислушиваются.

Стартовая процедура

Самая распространённая процедура — пятиминутная. Последовательность такая:

Совет: запускайте таймер на предупредительном сигнале и сверяйте его на подготовительном и минутном. Если на пятиминутном сигнале вы сбились, минутка даст точную синхронизацию.

Читайте также: Сколько стоит участие в регате: взносы, яхта, экипаж и скрытые расходы

Подготовительные флаги

Флаг P

Синий флаг с белым квадратом в центре. Самый простой вариант: специальных ограничений нет. Если вы пересекли линию раньше старта, нужно вернуться на предстартовую сторону и стартовать заново.

Флаг I

Жёлтый с чёрным кругом. Если в последнюю минуту яхта оказалась на дистанционной стороне линии, она должна вернуться через продолжение линии за её концом, а не просто через саму линию.

Флаг Z

Четыре треугольника разных цветов. Если в последнюю минуту яхта оказалась в треугольнике между концами линии и первым знаком, она получает штраф в процентах очков, даже если потом вернулась.

Флаг U

Красно-белый в клетку. Если в последнюю минуту яхта оказалась в том же треугольнике, она дисквалифицируется без слушания, но только если старт не был отменён общим отзывом.

Чёрный флаг

Самый строгий: аналогичен U, но дисквалификация сохраняется даже после общего отзыва и перестарта. Номера нарушителей вывешивают на судне комитета.

Отзывы при фальстарте

Индивидуальный отзыв — флаг X

Белый флаг с синим крестом и один звук сразу после старта. Означает, что одна или несколько яхт стартовали раньше времени. Если вы не уверены, что это не вы, лучше вернуться: проигрыш нескольких секунд всегда лучше дисквалификации. Флаг держат до возвращения всех нарушителей, но не дольше определённого времени.

Общий отзыв — «Первый заменяющий»

Сине-жёлтый треугольный вымпел и два звука. Старт отменён для всех, будет новая стартовая процедура. Обычно её начинают через минуту после спуска вымпела.

Читайте также: Классы яхт в парусном спорте: швертботы, кили, катамараны и крейсера

Отсрочка и отмена

Флаг «Ответный» (AP)

Красно-белые вертикальные полосы, два звука. Не начавшиеся гонки откладываются. Новый предупредительный сигнал даётся через минуту после спуска AP. Если над AP поднят флаг H, ждите дальнейших сигналов на берегу; если флаг A — сегодня гонок больше не будет.

Флаг N

Синие и белые клетки, три звука. Все начатые гонки прекращены. Возвращайтесь в район старта. Над N тоже могут подниматься H или A с тем же смыслом.

Сигналы на дистанции

Флаг S — сокращение дистанции

Белый с синим квадратом и два звука. Дистанция сокращается: финиш будет у знака, где находится судно комитета, или в ином месте, указанном в инструкции.

Флаг C — изменение дистанции

Сине-бело-красные горизонтальные полосы с повторяющимися звуками. Знак будет перенесён; обычно на судне дополнительно показывают новый курс или изменение расстояния.

Флаг Y — обязательные спасжилеты

Жёлтые и красные диагональные полосы. Участники обязаны быть в личных средствах обеспечения плавучести. Даже если флаг не поднят, многие клубы рекомендуют жилеты всегда.

Флаг L

Жёлтые и чёрные квадраты. На берегу — вывешено сообщение для участников. На воде — подойдите на расстояние голосовой связи или следуйте за судном комитета.

Синий флаг на финише

Судно комитета на финишной линии поднимает синий флаг. Это помогает определить, с какой стороны финишировать.

Как экипажу не пропустить сигнал

• Назначьте одного человека, который отвечает только за наблюдение за судном комитета и отсчёт времени.
• Используйте яхтенный таймер или часы с функцией обратного отсчёта.
• Держите на борту распечатку основных флагов в водонепроницаемом файле.
• Подходите к судну комитета перед стартом, чтобы проверить информацию на доске: номер дистанции, курс к первому знаку.
• Если сомневаетесь, был ли отзыв, — возвращайтесь.

Сигналы на берегу

Перед гонками вывешиваются флаги на мачте у штаба регаты. Флаг AP на берегу означает, что выходить на воду пока не нужно — ждите. Флаг D с одним звуком означает, что предупредительный сигнал будет дан не раньше чем через определённое время после этого, и яхтам можно выходить. Конкретное время указывается в гоночной инструкции.

Звуковые сигналы: краткая памятка

• Один звук — предупредительный, подготовительный и стартовый сигналы, индивидуальный отзыв.
• Один длинный звук — минута до старта.
• Два звука — общий отзыв, отсрочка, сокращение дистанции.
• Три звука — прекращение гонок (флаг N).
• Повторяющиеся звуки — изменение дистанции.

Частые вопросы

Что делать, если я не услышал звук старта?

Ориентируйтесь на флаги. Время сигнала определяется ими, а не звуком.

Обязательно ли учить все флаги международного свода?

Для гонок достаточно сигналов, описанных в Правилах парусных гонок и в инструкции конкретной регаты. Полный свод нужен для морской практики.

Можно ли использовать радио вместо флагов?

Комитет может дублировать информацию по радио, но правила обычно говорят, что отсутствие радиосообщения не даёт основания для протеста. Смотрите на флаги.

Материал носит информационный характер. Перед выходом на воду проверьте актуальные правила ГИМС, прогноз погоды и состояние судна. Подробнее. Нашли ошибку? Напишите нам.