
Фото: ,
Как перевозить лодку на крыше машины: правила и крепление
Перевозка лодки на крыше избавляет от прицепа, но требует правильного багажника и крепления. Разбираем правила и практику.
Не всем владельцам лодок нужен прицеп. Если лодка лёгкая, а водоём недалеко, её удобно возить на крыше автомобиля. Так поступают владельцы каяков, байдарок, небольших алюминиевых лодок и лодок ПВХ, которые не хочется каждый раз сдувать и собирать. Но груз на крыше — это ответственность: плохо закреплённая лодка может слететь на скорости и стать причиной тяжёлой аварии. Разберёмся, что говорят правила и как всё сделать правильно.
Что говорят ПДД
Правила дорожного движения допускают перевозку груза на крыше автомобиля при соблюдении общих требований к перевозке грузов. Главные из них:
- Груз должен быть размещён и закреплён так, чтобы не падать, не волочиться, не создавать помех для движения.
- Груз не должен ограничивать водителю обзор.
- Груз не должен затруднять управление и нарушать устойчивость автомобиля.
- Груз не должен закрывать внешние световые приборы и номерные знаки.
- Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 метр или сбоку более чем на 0,4 метра от внешнего края габаритного огня, должен обозначаться опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в тёмное время суток — дополнительно фонарём или световозвращателем.
Кроме того, нельзя превышать допустимую нагрузку на крышу, которая указана производителем автомобиля и производителем багажника.
Нагрузка на крышу
Производители автомобилей указывают допустимую нагрузку на крышу, обычно от 50 до 100 кг для легковых машин. Сюда входит масса самого багажника. Каяк или лодка ПВХ весом 30–50 кг вписываются в лимит. Алюминиевая лодка 80–100 кг — уже на пределе, и не для каждого автомобиля. Превышение нагрузки опасно: деформация крыши, ухудшение устойчивости, опасность отрыва багажника.

Полный гид: Лодка ПВХ: как выбрать, оснастить мотором, хранить и ремонтировать — большой гид
Какие лодки можно возить на крыше
| Лодка | Масса ориентировочно | Удобство перевозки на крыше |
|---|---|---|
| Каяк, байдарка | 15–30 кг | очень удобно |
| SUP-доска жёсткая | 10–15 кг | удобно |
| Лодка ПВХ 2,5–3 м в накачанном виде | 20–35 кг | возможно, но парусит |
| Лёгкая алюминиевая лодка до 3,5 м | 50–80 кг | возможно при прочном багажнике |
| Пластиковая лодка 3 м | 40–60 кг | возможно |
Выбор багажника
Для перевозки лодок используют поперечины на рейлинги или водостоки, а также специальные крепления.
- Поперечины — основа. Выбирайте прочные модели с допустимой нагрузкой, превышающей массу лодки.
- Ложементы и J-образные держатели для каяков фиксируют лодку на боку или днищем вниз.
- Мягкие накладки защищают корпус лодки и баллоны ПВХ.
- Ролики на задней поперечине облегчают погрузку лодки одним человеком.
Читайте также: Какая категория прав нужна для прицепа с лодкой и как перевозить катер
Как закрепить лодку
- Уложите лодку днищем вверх (для жёстких лодок) или днищем вниз (для ПВХ на ложементах), по центру автомобиля.
- Закрепите её к поперечинам стяжными ремнями с храповиком или кулачковой пряжкой. Ремни должны проходить вокруг поперечин, а не через рейлинги.
- Добавьте носовую и кормовую растяжки к буксировочным проушинам или специальным петлям под капотом и крышкой багажника. Они предотвращают раскачку и подъём носа встречным потоком.
- Проверьте натяжение, покачав лодку. Она должна двигаться вместе с автомобилем, а не отдельно.
- Через несколько километров остановитесь и подтяните ремни.
Не используйте резиновые жгуты как основное крепление: на скорости они растягиваются.

Лодка ПВХ на крыше
Возить накачанную лодку ПВХ на крыше популярно: не нужно каждый раз собирать пайол и накачивать баллоны. Но есть нюансы.
- Накачанная лодка имеет большую парусность. На трассе её сильно рвёт ветром, поэтому скорость нужно снижать.
- Немного приспустите баллоны: на солнце давление растёт, а на крыше лодка нагревается сильно.
- Используйте широкие мягкие ремни, чтобы не повредить ткань.
- Лодка шириной больше крыши выступает за габариты — проверьте, не превышен ли допустимый выступ сбоку.
- Мотор снимите и перевозите в багажнике.
Опознавательные знаки
Длинные каяки и лодки часто выступают за габариты автомобиля спереди и сзади. Если выступ сзади превышает 1 метр, на конце груза нужно закрепить знак «Крупногабаритный груз», а в темноте — фонарь или световозвращатель белого цвета спереди и красного сзади. Проще всего использовать готовые флажки-знаки с отражателями.
Как ведёт себя машина с лодкой на крыше
Груз на крыше поднимает центр тяжести и увеличивает парусность. Машина сильнее кренится в поворотах, хуже держит боковой ветер, растёт расход топлива. На трассе снижайте скорость, избегайте резких манёвров, будьте особенно внимательны при обгоне фур и на мостах, где дует сильный ветер.

Погрузка и разгрузка
Самый неудобный момент — поднять лодку на крышу и снять её. Каяк один человек поднимет сравнительно легко, алюминиевую лодку — вдвоём. Помогают ролики на задней поперечине: лодку ставят носом на ролик и задвигают на крышу. Есть и специальные подъёмные системы. Берегите спину и лакокрасочное покрытие машины: подложите плед или коврик при погрузке.
Как не повредить автомобиль
Перевозка лодки на крыше может оставить следы на машине, если не позаботиться о защите. Ремни, проходящие через дверные проёмы, со временем повреждают уплотнители — лучше закреплять их только вокруг поперечин. Под точки опоры растяжек на капоте и крышке багажника подкладывайте мягкую ткань, чтобы не поцарапать краску. Металлические пряжки ремней не должны болтаться и бить по крыше на ходу: заправьте свободные концы или завяжите их. Песок и грязь с днища лодки при погрузке легко царапают лакокрасочное покрытие, поэтому перед установкой на крышу лодку стоит хотя бы ополоснуть.
Ответственность
Нарушение правил перевозки груза наказывается штрафом по КоАП. Но настоящая опасность — отрыв груза на скорости. Слетевшая лодка может травмировать других участников движения, и ответственность за последствия ляжет на водителя, который её плохо закрепил.
Альтернативы
Если лодка тяжелее 80–100 кг или не помещается на крыше, рассмотрите лёгкий прицеп. Лодку ПВХ можно перевозить в сложенном виде в багажнике, а на месте собирать за 15–20 минут. Для каяков популярны надувные и складные модели, которые помещаются в багажник.
Частые вопросы
Можно ли возить лодку ПВХ на крыше в накачанном виде?
Да, если она надёжно закреплена, не выступает сверх допустимого и не превышена нагрузка на крышу.
Нужен ли знак при перевозке каяка?
Если каяк выступает за габариты спереди или сзади более чем на 1 метр — нужен знак «Крупногабаритный груз».
Какую нагрузку выдерживает крыша?
Смотрите руководство по эксплуатации автомобиля и паспорт багажника. Обычно это 50–100 кг вместе с багажником.
Можно ли ехать на трассе с лодкой на крыше?
Да, но со сниженной скоростью и проверкой креплений по дороге.
Материал носит информационный характер. Перед выходом на воду проверьте актуальные правила ГИМС, прогноз погоды и состояние судна. Подробнее. Нашли ошибку? Напишите нам.





Комментарии
Комментировать могут только зарегистрированные читатели. Так мы защищаем обсуждения от спама и ботов.
Войти Зарегистрироваться