
Фото: ,
Как нанести бортовой номер на лодку ПВХ и катер по правилам
После регистрации номер нужно нанести на корпус так, чтобы его было видно и чтобы он пережил сезон. Рассказываем о требованиях и практичных способах.
Получив судовой билет, владелец лодки должен нанести регистрационный номер на корпус. Без читаемого номера пользоваться судном нельзя, и это одно из тех нарушений, которые инспектор видит издалека. Задача кажется простой, но у неё есть нюансы: требования к размеру и расположению, выбор материала, подготовка поверхности, особенно на баллонах ПВХ. Разберём всё по порядку.
Как выглядит номер маломерного судна
Регистрационный номер маломерного судна состоит из букв и цифр, где обычно обозначаются серия и порядковый номер. Номер указан в судовом билете, и наносить его нужно в точности как в документе, без сокращений и замен символов. Похожие буквы кириллицы и латиницы путать нельзя.
Где располагать номер
Номер наносят с обеих сторон судна в носовой части, на бортах, так, чтобы его было видно сбоку и он не закрывался при обычной эксплуатации. На катерах это верхняя часть борта ближе к носу, выше ватерлинии. На лодках ПВХ — баллоны в носовой части или ближе к середине, если носовая часть сильно задирается и номер становится плохо видимым.
- Номер не должен закрываться кранцами, чехлами, снастями.
- Не размещайте его там, где он будет постоянно под водой или в зоне брызг от винта.
- Оба борта — обязательно, не только один.

Полный гид: Права ГИМС на лодку и регистрация маломерного судна: полный гид 2026
Требования к размеру и цвету
Правила предусматривают минимальную высоту символов и их контрастность относительно фона. Символы должны быть чёткими, одного размера, контрастного цвета: тёмные на светлом корпусе, светлые на тёмном. Конкретные требования к высоте символов и толщине линий содержатся в правилах регистрации маломерных судов; уточните их в своём подразделении ГИМС или в памятке, которую выдают при регистрации.
| Корпус | Цвет символов | Материал |
|---|---|---|
| Белый стеклопластик | чёрный, тёмно-синий | виниловая плёнка или краска |
| Алюминий некрашеный | чёрный | плёнка, специальная краска по металлу |
| Серый или оливковый ПВХ | белый или жёлтый | плёнка для ПВХ, буквы из ПВХ-ткани |
| Тёмно-синий или чёрный корпус | белый | плёнка, краска |
Способы нанесения на катер
На жёстких корпусах — стеклопластик, алюминий — самый распространённый вариант — виниловые наклейки. Их режут на плоттере по размеру, они держатся несколько сезонов, легко снимаются при продаже лодки. Второй вариант — краска по трафарету. Она дольше служит, но требует аккуратности и подготовки.
- Обезжирьте поверхность спиртом или специальным очистителем.
- Разметьте положение номера малярным скотчем, проверьте горизонталь.
- Нанесите наклейку с монтажной плёнкой, выгоняя воздух ракелем от центра к краям.
- Аккуратно снимите монтажную плёнку и прогладьте края.
- Дайте наклейке схватиться сутки до спуска на воду.

Читайте также: Как оформить лодку по наследству: нотариус, ГИМС и налог
Номер на лодке ПВХ: особенности
С ПВХ всё сложнее. Баллоны эластичные, изгибаются, нагреваются на солнце и сжимаются в холоде. Обычная виниловая наклейка на них часто отходит по краям через пару выходов. Поэтому для ПВХ используют специальные решения.
- Буквы из ПВХ-ткани, вырезанные и вклеенные тем же клеем, что используют для ремонта лодок. Это самый долговечный вариант, номер служит столько же, сколько лодка.
- Готовые номера на ПВХ-подложке, которые наклеивают как заплату. Удобно и аккуратно.
- Специальная плёнка для надувных лодок — более эластичная, чем обычный винил. Держится неплохо, если правильно подготовить поверхность.
Клеить номер нужно на надутую до рабочего давления лодку при плюсовой температуре и сухой погоде. Поверхность тщательно обезжиривают, иначе пластификаторы ПВХ быстро отклеят любой материал.
Частые ошибки
- Номер только на одном борту.
- Символы слишком мелкие или разного размера.
- Неконтрастные цвета: серый на сером, синий на чёрном.
- Номер наклеен на спущенную лодку и растрескался при надувании.
- Номер закрыт кранцем или чехлом при движении.
- Ошибка в символах по сравнению с судовым билетом.

Как сделать номер своими руками аккуратно
Если заказывать готовые наклейки не хочется, номер можно сделать самостоятельно. Распечатайте символы нужного размера на бумаге, проверьте их высоту линейкой и приложите к борту: так проще оценить, как номер будет смотреться и не придётся ли его смещать. Для ПВХ-лодки вырежьте буквы по бумажному шаблону из ткани того же типа, что и баллоны, скруглите острые углы ножницами — так края меньше отрываются. Клей наносите в два слоя с выдержкой, как при установке заплаты, затем плотно прикатайте каждую букву роликом. Лодку не складывайте хотя бы сутки.
Уход за номером в течение сезона
Номер нуждается в минимальном внимании. После каждого выхода проверяйте края наклеек: если край начал отходить, подклейте его сразу, пока под него не набилась грязь. Не трите символы жёсткими щётками и абразивными средствами при мытье корпуса. На катерах, которые стоят на воде весь сезон, номер постепенно обрастает плёнкой водорослей у ватерлинии, поэтому его полезно периодически протирать мягкой губкой. Перед техосвидетельствованием оцените, хорошо ли номер читается с расстояния нескольких метров.
Что делать при смене номера и продаже
При продаже лодки и перерегистрации новому владельцу может быть присвоен новый номер. Старый нужно убрать полностью, без следов, которые мешают читать новый. Виниловую плёнку снимают, прогрев феном; клей удаляют очистителем. Буквы из ПВХ-ткани отклеивают растворителем, а затем закрывают следы новыми символами или декоративной заплатой.
Стоимость
Комплект наклеек на катер в 2026 году ориентировочно стоит от нескольких сотен до пары тысяч рублей, в зависимости от размера, материала и количества символов. Номера из ПВХ-ткани для надувных лодок обычно дороже, но работают весь срок службы лодки. Нанесение краской обойдётся в стоимость трафарета и краски, если делать самостоятельно.
Опознавательные надписи на незарегистрированных лодках
Если ваша лодка не подлежит регистрации, бортовой номер ей не присваивается. Но многие владельцы наносят на баллоны имя и телефон. Это помогает вернуть лодку, если её унесёт ветром или течением, и упрощает разговор с инспектором. Делать такие надписи похожими на регистрационный номер не стоит: это вводит в заблуждение.
Частые вопросы
Можно ли нанести номер только на транец?
Нет, регистрационный номер наносится на оба борта в носовой части.
Как долго держится наклейка на ПВХ?
Обычная плёнка — от нескольких недель до сезона. Буквы из ПВХ-ткани на клею держатся годами.
Что будет за нечитаемый номер?
Это нарушение правил эксплуатации маломерного судна, за которое предусмотрена административная ответственность.
Можно ли сделать номер светоотражающим?
Да, если соблюдены требования к размеру и контрастности. Светоотражающая плёнка дополнительно помогает в сумерках.
Материал носит информационный характер. Перед выходом на воду проверьте актуальные правила ГИМС, прогноз погоды и состояние судна. Подробнее. Нашли ошибку? Напишите нам.





Комментарии
Комментировать могут только зарегистрированные читатели. Так мы защищаем обсуждения от спама и ботов.
Войти Зарегистрироваться