
Фото: ,
Как снять лодку с учёта в ГИМС: продажа, утилизация, утрата
Продали катер, сдали в металлолом или лодку украли — во всех этих случаях её нужно исключить из реестра. Объясняем порядок и подводные камни.
Регистрация лодки — процедура, о которой знают все владельцы катеров. О снятии с учёта вспоминают гораздо реже, обычно тогда, когда приходят неприятные последствия: штраф за судно, которым давно пользуется другой человек, или вопросы инспектора к лодке, которая давно сгнила на даче. Снятие маломерного судна с учёта, или исключение из реестра, — простая процедура, но её важно выполнить вовремя.
Когда судно исключают из реестра
Основания для исключения маломерного судна из реестра перечислены в правилах государственной регистрации. Основные ситуации, с которыми сталкиваются владельцы:
- вывоз судна за пределы России;
- гибель или конструктивная гибель судна, в том числе в результате аварии;
- утрата судном качества судна в результате перестройки или других изменений;
- пропажа судна без вести;
- судно перестало подлежать регистрации — например, на лодку массой меньше 200 кг поставили мотор мощностью меньше 8 кВт (такое основание по заявлению владельца приводит письмо МЧС России от 01.09.2023 № М-29-546);
- а вот смена места жительства и продажа судна основаниями не являются: регистрация не привязана к адресу владельца, а при продаже в реестре меняется только собственник.
В каждом из этих случаев действовать нужно немного по-разному, но суть одна: подать заявление в ГИМС с подтверждающими документами.
Продажа лодки: кто снимает с учёта
Самый частый случай — продажа. Здесь возникает больше всего путаницы. По действующему порядку смена собственника вообще не означает исключения судна из реестра: новый владелец в течение месяца подаёт заявление о регистрации права собственности, и в регистрационную запись вносят сведения о переходе права (п. 7 и 25 Правил государственной регистрации маломерных судов, разъяснения УБВО МЧС России). Но на практике продавцу лучше не полагаться на добросовестность покупателя. Пока судно числится за вами, вопросы по нему будут адресоваться вам.
Надёжная схема выглядит так: продавец и покупатель подписывают договор купли-продажи с подробным описанием судна и двигателя, после чего покупатель подаёт в ГИМС заявление о регистрации права собственности на себя — исключать судно из реестра при смене собственника не требуется. Сохраните копию договора — она подтвердит дату перехода собственности, если понадобится.

Полный гид: Права ГИМС на лодку и регистрация маломерного судна: полный гид 2026
Документы для снятия с учёта
| Ситуация | Основные документы |
|---|---|
| Продажа, дарение (исключение не нужно) | новый владелец подаёт заявление о регистрации права собственности и прикладывает договор |
| Утилизация, разборка | заявление, паспорт, судовой билет, акт об утилизации или осмотре |
| Гибель судна | заявление, паспорт, документы о происшествии, судовой билет при наличии |
| Кража | заявление, паспорт, документ из полиции о возбуждении дела или регистрации заявления |
| Установка маломощного мотора на лёгкую лодку | заявление, паспорт, судовой билет, документы на новый двигатель |
Конкретный перечень может отличаться в зависимости от обстоятельств, поэтому уточняйте его в карточке услуги на Госуслугах или в подразделении ГИМС.
Как подать заявление
- Соберите документы и сделайте сканы, если подаёте онлайн.
- На Госуслугах выберите услугу, связанную с государственной регистрацией маломерного судна, и укажите исключение из реестра.
- Заполните заявление, указав причину.
- Загрузите документы и отправьте заявление.
- Если требуется — приходите в ГИМС для сдачи судового билета или осмотра.
- Получите уведомление об исключении судна из реестра.
Лично заявление подают в подразделение ГИМС, причём привязки к месту жительства владельца нет. Сроки рассмотрения установлены регламентом и обычно невелики.

Читайте также: Потерял судовой билет: как получить дубликат в ГИМС
Что происходит с записью в реестре в разных ситуациях
Путаница со «снятием с учёта» возникает из-за того, что исключение из реестра и смена собственника — разные процедуры. Вот как это устроено по разъяснениям МЧС России:
| Ситуация | Что происходит с записью | Что нужно сделать |
|---|---|---|
| Продажа, дарение, наследство | Судно остаётся в реестре, в запись вносят нового собственника | Новый владелец в течение месяца подаёт заявление о регистрации права собственности; наследник может перепродать судно только после регистрации своего права |
| Гибель, конструктивная гибель, пропажа без вести, утрата качества судна после перестройки | Судно исключают из реестра; при гибели или утрате качества судна повторно его не регистрируют | Собственник или его представитель по доверенности подаёт заявление с подтверждающими документами; если их нет, основанием может стать вступившее в силу решение суда |
| Вывоз за пределы России | Судно исключают из реестра | Приложить таможенную декларацию или другой документ, подтверждающий вывоз |
| Судно перестало подлежать регистрации | Исключение по заявлению владельца | Подать заявление; такое основание приводит письмо МЧС России от 01.09.2023 № М-29-546 |
Исключение судна из реестра госпошлиной не облагается. Платит новый собственник — за регистрацию своего права, а отдельную пошлину 200 ₽ за выдачу судового билета с 24 июля 2025 года отменили (подп. 66 п. 1 ст. 333.33 НК утратил силу). С 1 марта 2022 года судовой билет не подтверждает право собственности, поэтому при продаже главное — договор, а не передача билета из рук в руки.
Тянуть с оформлением невыгодно обеим сторонам. Если новый владелец не подаст заявление в течение месяца, ему грозит штраф по ч. 2 ст. 19.22 КоАП — от 1 500 до 2 000 ₽. А пока право покупателя не зарегистрировано, собственником в реестре по-прежнему значится продавец, поэтому договор с датой передачи стоит хранить.
Сейчас действуют Правила государственной регистрации маломерных судов, утверждённые приказом МЧС России № 355. С 1 марта 2027 года вступает в силу новый порядок регистрации (приказ МЧС России от 03.08.2026 № 588) со своим перечнем оснований для исключения, поэтому перед обращением проверьте, какой документ действует на дату подачи.
Источники: разъяснения УБВО МЧС России по регистрации маломерных судов, , , , , статья 333.33 НК с размерами госпошлин (публикация МЧС), .
Старая лодка на даче: нужно ли что-то делать
Очень частая история: много лет назад была куплена «Казанка» или «Прогресс», зарегистрирована, а потом лодка стояла на участке, мотор продали, корпус прогнил. Формально судно продолжает числиться в реестре. Если вы не собираетесь им пользоваться, стоит исключить его из реестра. Основание — утрата судном качества судна в результате перестройки или других изменений. Инспектор может попросить подтверждения: фотографии, акт осмотра, документ о сдаче в металлолом.
Если лодка ещё на ходу, но без мотора, и её масса 200 кг и более, она по-прежнему подлежит регистрации. Снять её с учёта только потому, что вы перестали ставить мотор, не получится.
Кража лодки или мотора
При краже первое действие — заявление в полицию. Сохраните талон-уведомление о приёме заявления. Затем уведомите ГИМС. Если лодка найдётся, сведения в реестре помогут подтвердить принадлежность. Если нет — уточните в ГИМС, можно ли исключить судно из реестра как пропавшее без вести: кража отдельным основанием в разъяснениях МЧС не названа, а без подтверждающих документов исключение не проводится. Для катеров с дорогими моторами стоит заранее записать серийные номера, сфотографировать их и хранить отдельно от судна: это упрощает розыск.
Смена мотора на маломощный
Если вы поставили на лёгкую лодку мотор мощностью меньше 8 кВт (например, 9,9 л.с. — около 7,3 кВт), а масса судна вместе с мотором меньше 200 кг, судно перестаёт подлежать регистрации (ст. 21 закона № 4-ФЗ). Владельцы часто так делают, когда стареют и хотят упростить жизнь, или когда продают мощный мотор. В этом случае можно подать заявление об исключении судна из реестра. После этого номер с бортов можно убрать, а права для управления этой лодкой уже не понадобятся.

Что делать с бортовым номером
После исключения судна из реестра бортовой номер утрачивает силу. Его следует убрать с корпуса, если лодка остаётся у вас. При продаже судно из реестра не исключают, а Правила государственной регистрации (п. 10) называют номер недействительным только при гибели судна или утрате им качества судна, — поэтому, сохранится ли номер у нового владельца, уточните в ГИМС. Ходить с недействующим номером нельзя: это вводит в заблуждение и может стать поводом для разбирательства.
Почему важно не тянуть
- Если судно, проданное без перерегистрации, станет участником происшествия, первые вопросы зададут вам.
- Если лодка угнана, отсутствие сведений в ГИМС усложняет розыск.
- Если вы хотите зарегистрировать новое судно, старая запись может мешать при совпадении данных.
- Покупатели охотнее берут судно, у которого сведения в реестре совпадают с документами продавца.
Советы продавцу
Перед продажей подготовьте пакет документов: судовой билет, документы на мотор, паспорт изделия, договор, по которому вы покупали лодку. Укажите в объявлении, что судно зарегистрировано и готово к переоформлению. Это повышает доверие и цену. После сделки убедитесь, что покупатель зарегистрировал право собственности на себя: на это у него есть месяц.
Материал носит информационный характер. Перед выходом на воду проверьте актуальные правила ГИМС, прогноз погоды и состояние судна. Подробнее. Нашли ошибку? Напишите нам.





Комментарии
Комментировать могут только зарегистрированные читатели. Так мы защищаем обсуждения от спама и ботов.
Войти Зарегистрироваться