
Троллинг для начинающих: с чего начать и как не потерять приманки
Троллинг кажется простым: едешь и ждёшь поклёвку. На деле тут важны скорость, глубина и рельеф. Разбираем основы для первого выезда.
Троллинг это ловля на приманку, которая тянется за движущейся лодкой. Метод позволяет быстро обследовать большую акваторию и найти активную рыбу. Новичку он кажется самым простым видом ловли, но первые выезды часто заканчиваются потерянными воблерами и пустым садком. Расскажем, на что обратить внимание с самого начала.
Сначала проверьте правила
Троллинг разрешён не везде и не всегда. В разных регионах действуют свои правила рыболовства: ограничения на количество приманок с одного судна, запреты в определённые сезоны, закрытые для ловли участки. Перед выездом обязательно изучите актуальные правила для вашего водоёма, ведь они меняются, и то, что было разрешено в прошлом году, может быть ограничено в нынешнем.
Снасти
Для троллинга используют удилища и катушки, рассчитанные на постоянную нагрузку от приманки и рывки крупной рыбы. Удилище обычно не очень длинное, с достаточно мягкой вершинкой, которая показывает работу приманки и гасит удар при поклёвке. Катушка нужна с надёжным фрикционом. Шнур удобнее лески тем, что лучше передаёт поклёвку и позволяет точнее контролировать заглубление, но многие ставят леску как амортизатор или используют поводок.
- Держатели удилищ обязательны: держать в руках несколько снастей невозможно.
- Поводок из материала, устойчивого к зубам, нужен при ловле щуки.
- Застёжка и вертлюг облегчают смену приманки и уменьшают закручивание.
Полный гид: Рыбалка с лодки: выбор лодки, эхолот, якорь, снасти и тактика по сезонам
Приманки и глубина
Основная приманка в троллинге это воблер. У каждого воблера есть рабочая глубина, которая зависит от формы лопатки, длины отпущенного шнура, его толщины и скорости лодки. Производители обычно указывают ориентировочную глубину, но на практике её приходится уточнять. Эхолот здесь очень помогает: вы видите глубину и рельеф и можете подобрать приманку, которая идёт чуть выше дна или над скоплением рыбы.
Простое правило глубины
Приманка должна работать там, где рыба. Если хищник стоит у дна на глубине, а воблер идёт под поверхностью, поклёвок не будет. Если воблер постоянно бьёт дно, вы быстро соберёте траву или потеряете его на коряге. Ищите золотую середину и меняйте приманку при изменении рельефа.
Скорость лодки
У каждой приманки есть диапазон скорости, при котором она играет правильно. Слишком медленно, и она вяло виляет. Слишком быстро, и её срывает в штопор, она выходит на поверхность. Перед запуском приманки проведите её у борта и посмотрите на игру. Многие рыболовы используют навигатор, чтобы держать стабильную скорость. Помните, что по ветру и против ветра лодка идёт по-разному, а значит, и приманка работает иначе.
Читайте также: Ловля щуки с лодки: где искать, на что ловить и как вываживать
Маршрут
Самые перспективные траектории проходят вдоль бровок, свалов, по краю ям и над подводными возвышенностями. Не ходите прямыми линиями, делайте плавные повороты. При повороте приманка на внешней стороне ускоряется и поднимается, на внутренней замедляется и тонет. Часто именно в этот момент случается поклёвка.
Совет: если в одном месте была поклёвка, отметьте точку в навигаторе и пройдите здесь ещё раз той же скоростью и с той же приманкой. Хищник часто держится группой.
Как не терять приманки
- Следите за эхолотом и поднимайте приманку перед подъёмом дна.
- Не отпускайте лишний шнур без понимания, на какую глубину уйдёт воблер.
- При зацепе сразу сбросьте газ и вернитесь в обратную сторону, а не тяните на ходу.
- Регулярно проверяйте приманку на наличие травы: с травой она не работает.
Поклёвка и вываживание
Удилище резко сгибается, фрикцион начинает отдавать шнур. Снизьте скорость, но не останавливайтесь резко, чтобы не ослабить натяжение. Если идёт несколько снастей, второй человек выбирает остальные, чтобы избежать перехлёста. Подсачек держите наготове. Крупную рыбу не торопитесь сразу поднимать к лодке, дайте ей устать.
Безопасность при троллинге
Рулевой должен смотреть вперёд, а не на удилища. Если на борту двое, распределите обязанности. Не ходите троллингом по судовому ходу и вблизи других лодок, стоящих на якоре: ваши снасти тянутся далеко за кормой. Помните, что вы управляете судном, и действуют все правила плавания на внутренних водах.
Троллинг учит понимать водоём: рельеф, глубины, поведение рыбы. Не гонитесь сразу за большим количеством удилищ и экзотическими приманками. Начните с простого, с двух снастей и знакомых приманок, и постепенно расширяйте арсенал.
Материал носит информационный характер. Перед выходом на воду проверьте актуальные правила ГИМС, прогноз погоды и состояние судна. Подробнее. Нашли ошибку? Напишите нам.





Комментарии
Комментировать могут только зарегистрированные читатели. Так мы защищаем обсуждения от спама и ботов.
Войти Зарегистрироваться