
Алюминиевые лодки набирают популярность: в чём причина
На водоёмах всё чаще видно алюминиевые лодки и катера. Разбираемся, чем они привлекают владельцев и о чём стоит знать до покупки.
Если пройтись по любой лодочной стоянке и сравнить с тем, что было несколько лет назад, бросается в глаза одна тенденция: алюминиевых лодок стало больше. Их выбирают рыболовы, охотники, любители речных походов. Попробуем разобраться, откуда этот интерес и какие у алюминия есть сильные и слабые стороны.
Прочность там, где она нужна
Главный аргумент сторонников алюминия: такая лодка прощает многое. Камни на перекатах, коряги в заросших протоках, песчаные отмели, выход на берег носом. Алюминиевый корпус в подобных ситуациях скорее получит вмятину, чем пробоину. Для рек с непредсказуемым дном это серьёзное преимущество.
На стоянке и при транспортировке тоже меньше переживаний. Царапины на алюминии выглядят не так драматично, как сколы на гелькоуте, а возить такую лодку можно без постоянной тревоги за корпус.
Ремонтопригодность
Повреждённый алюминиевый корпус в большинстве случаев можно восстановить: выправить вмятину, заварить трещину аргоном, заменить заклёпку. Важно только, чтобы работу делали люди с опытом сварки именно лодочных сплавов. Неправильно выполненный ремонт может ослабить корпус.
Полный гид: Как выбрать катер: типы, корпус, мотор, бюджет и документы ГИМС — большой гид
Универсальность и тюнинг
Ещё одна причина популярности это то, как легко алюминиевую лодку дооснастить. Владельцы ставят дополнительные рундуки, держатели удилищ, площадки для эхолота, тенты и дуги. Многие производители изначально предлагают несколько вариантов компоновки на одном корпусе: с румпельным управлением, с консолью, с ветровым стеклом.
О чём стоит знать заранее
У алюминия есть и особенности, которые не всегда озвучивают в рекламе:
- Шум. Корпус может гудеть на волне и звонко реагировать на удары. Отчасти это решается шумоизоляцией и ковровым покрытием на пайолах.
- Нагрев и холод. Летом металлические поверхности на солнце становятся горячими, весной и осенью холодными. Сиденья с мягкими подушками заметно повышают комфорт.
- Коррозия. Алюминий не ржавеет как сталь, но подвержен электрохимической коррозии, особенно в контакте с другими металлами и в солёной воде. Важно следить за анодами, не оставлять на дне медные и стальные предметы в воде и правильно монтировать оборудование.
- Поведение на волне. Многое зависит от обводов конкретного корпуса. Лёгкие лодки с плоским днищем на волне ведут себя жёстче, чем тяжёлые с глубоким килеватым днищем.
Совет: прежде чем покупать алюминиевую лодку, постарайтесь пройтись на ней по волне. На спокойной воде почти все корпуса выглядят одинаково хорошо.
Читайте также: Как выбрать лодку для рыбалки: тип, размер, материал и мотор
Клёпка или сварка
Алюминиевые корпуса бывают клёпаными и сварными. Оба варианта давно используются и имеют своих сторонников. Клёпаный корпус бывает проще восстановить в полевых условиях, а сварной не имеет заклёпок, которые со временем могут начать сочиться. Важнее не сам способ, а качество конкретного исполнения и толщина металла.
Регистрация и права
Многие алюминиевые лодки и катера по своим характеристикам подлежат регистрации, а для управления ими с мотором определённой мощности могут понадобиться права на управление маломерным судном. Требования периодически пересматриваются, поэтому актуальные правила лучше уточнять на официальных ресурсах ГИМС.
Вес и перевозка
Алюминиевые лодки разные по массе. Небольшие речные модели можно перевозить на лёгком прицепе, а крупные катера требуют серьёзного прицепа и подходящего автомобиля. Перед покупкой проверьте, какую массу может буксировать ваша машина, и учтите полную массу лодки с мотором, топливом и снаряжением. Требования к управлению автомобилем с прицепом тоже стоит уточнить в правилах дорожного движения.
Окраска и покрытие
Многие алюминиевые лодки поставляются с порошковой или другой окраской. Она не только про внешний вид, но и защищает металл. Сколы краски стоит подкрашивать подходящими составами, а при выборе бывшей в употреблении лодки обращать внимание на пузыри под краской, которые могут скрывать коррозию. Неокрашенный алюминий тоже встречается, он темнеет со временем, но это естественный процесс и не повод для паники.
На что смотреть при покупке с рук
У подержанной алюминиевой лодки проверьте швы и заклёпки на следы протечек, особенно в районе транца и днища. Посмотрите на внутреннюю сторону корпуса под пайолами, там чаще всего прячется коррозия. Простучите и осмотрите транец, оцените, не было ли следов неаккуратного ремонта. И обязательно сверьте документы с табличкой производителя на корпусе.
Кому подходит алюминий
Алюминиевая лодка хороша для тех, кто много ходит по рекам с переменчивым дном, часто пристаёт к необорудованному берегу, хранит лодку на прицепе и хочет простую, надёжную рабочую технику. Если же главная задача это комфортные прогулки по большой воде с семьёй, стоит сравнить алюминий с пластиковыми катерами и выбрать, что важнее именно вам.
Материал носит информационный характер. Перед выходом на воду проверьте актуальные правила ГИМС, прогноз погоды и состояние судна. Подробнее. Нашли ошибку? Напишите нам.





Комментарии
Комментировать могут только зарегистрированные читатели. Так мы защищаем обсуждения от спама и ботов.
Войти Зарегистрироваться